Dealer Mobil Dibuka Kembali Tetapi Penjualan Online Tetap Dimulai

Dealer Mobil Dibuka Kembali Tetapi Penjualan Online Tetap Dimulai

Dealer Mobil Dibuka Kembali Tetapi Penjualan Online Tetap Dimulai – Dealer mobil termasuk di antara perusahaan berikutnya yang akan dibuka kembali di Inggris mulai 1 Juni. Ini adalah berita baik untuk industri yang mengalami penurunan penjualan yang sangat besar setelah lockdown nasional yang dimulai pada 30 Maret. Pendaftaran mobil baru di Inggris turun 97% pada April 2020 dibandingkan dengan April 2019.

Dealer Mobil Dibuka Kembali Tetapi Penjualan Online Tetap Dimulai

Coronavirus menyerang pada waktu yang sudah sulit bagi industri mobil. Persaingan dari pengganggu seperti perusahaan berbagi mobil telah membuat pendaftaran mobil baru di Inggris turun 5,8% pada Januari dan Februari 2020, dengan penjualan diesel sangat terpukul. sbobet

Salah satu perusahaan yang sangat baik ditempatkan untuk memenuhi tantangan di depan menghidupkan kembali penjualan adalah Volkswagen. The Skandal emisi dieselgate melemparkan bayangan panjang di atas VW, tapi pembuat mobil Jerman akan berusaha keras untuk memposisikan dirinya di depan pasar kendaraan listrik.

Untuk membuat proses ini lebih lancar, baru-baru ini mengumumkan bahwa semua dealernya telah mendaftar ke model penjualan klik dan bayar baru yang akan menghubungkan penjualan online dengan pengecer lokal mulai Juni 2020 di seluruh Eropa.

Alih-alih pergi ke dealer, pembeli sekarang melakukan pembelian langsung dari VW online dan dealer bertindak sebagai agen yang mengatur test drive, memproses transaksi, dan menangani pertanyaan. Harga kendaraan listrik yang disepakati dan komisi dealer akan ditetapkan.

Meskipun awalnya hanya untuk kendaraan listrik baru, ini akan membuat pembelian rangkaian listrik baru VW menjadi lebih mudah, dengan menggabungkan kenyamanan penjualan online dengan manfaat memiliki kontak dealer lokal.

Ini menandakan pergeseran strategis dari dealer yang sangat didorong oleh komisi yang mereka dapatkan dari penjualan ke fokus pada layanan. Dan, pada saat pengecer harus menerapkan jarak sosial, proses penjualan yang lebih apik ini dapat membantu VW mempercepat pemulihannya.

Sandiwara Showroom Kuno

Tentu saja, cara-cara yang ramah keuangan untuk membeli mobil baru – seperti sewa beli sewa pribadi (PHP) di mana Anda menyewa mobil untuk jangka waktu yang lama, melakukan pembayaran bulanan tetap alih-alih membelinya langsung – telah melihat sektor otomotif sudah merangkul etos kualitas layanan yang kuat.

Model pembayaran reguler juga mengunci loyalitas pelanggan. Plus, pembuat mobil sering mengukur kualitas layanan yang ditawarkan oleh pewaralaba mereka menggunakan survei pelanggan independen. Ada hukuman besar untuk metrik kinerja di bawah target, seperti hilangnya waralaba.

Tetapi membeli mobil seringkali masih merupakan pengalaman kuno, di sektor yang masih diakui sebagai salah satu industri paling seksis untuk bekerja . Membeli bisa menjadi sandiwara yang sangat lambat yang melibatkan percakapan canggung di sofa dan area kopi yang steril dan diterangi kaca panorama.

Penelitian menunjukkan bahwa etnis minoritas lebih cenderung membayar lebih banyak saat membeli mobil di kehidupan nyata daripada online, terutama karena dorongan penjualan pada opsi keuangan dan tambahan yang lebih mahal. Ini adalah cerita yang sama untuk wanita, yang tidak suka mengalami pola penjualan yang merendahkan dan negosiasi harga yang tidak nyaman.

Platform desain model mobil online juga telah ada selama beberapa waktu, memungkinkan pembeli virtual untuk mengklik banyak pilihan mulai dari ukuran mesin dan warna cat hingga sistem suara dan bahkan penutup lumpur. Tapi daftar harga seringkali tidak nyaman.

Oleh karena itu, pentingnya interaksi manusia dengan perwakilan penjualan junior, tetapi yang sering menyebabkan pelanggan terpikat untuk melakukan pembelian yang berbeda dengan niat awal mereka. Dengan sistem baru pembelian mobil listrik VW secara online, konsumen yang berpikiran berkelanjutan tidak akan lagi tergoda oleh penawaran kendaraan mesin pembakaran, seperti yang biasa terjadi.

Proses lebih lancar smoother

Model klik dan bayar yang lebih efisien ini harus secara positif melumasi proses pembelian. Ini akan membantu menghilangkan ketakutan orang akan membayar lebih dan tidak mendapatkan “kesepakatan” yang cukup baik dengan menghilangkan persaingan harga yang kacau balau antara dealer fisik mikro-monopoli.

Mungkin juga perlu sedikit angin dari situs perbandingan harga mobil baru online, yang menciptakan nilai dengan menggabungkan harga dealer nasional dan menyoroti variasi apa pun kepada pembeli.

Akan tetap ada peran penting untuk ruang pamer lokal. Seperti yang telah diakui oleh raksasa online Amazon dengan konsep toko jalanannya yang tinggi dan minat yang dikabarkan untuk membeli department store JC Penny yang ikonik namun gagal untuk 860 tokonya, ritel kehidupan nyata memicu kesadaran merek. Ini juga membantu orang membuat pilihan produk mereka. Jadi VW perlu mengayuh dengan keras agar mitra waralabanya tetap bertahan dan bahagia.

Tetapi restrukturisasi sektor seismik sudah tak terbendung di kereta api, dengan mobilitas pribadi sebagai layanan menggunakan kendaraan otonom di cakrawala, dan seperti Zipcar, Hiyacar dan easycar sudah mapan di kota-kota besar.

Dealer Mobil Dibuka Kembali Tetapi Penjualan Online Tetap Dimulai

Generasi Z dan milenial yang sarat utang dan paham Uber semakin memikirkan argumen ekonomi untuk memiliki sebongkah baja bernilai tinggi yang dengan cepat terdepresiasi nilainya, sambil menghabiskan sebagian besar waktunya di tempat parkir yang mahal.

Dealer mobil fisik yang terkemuka dulunya sangat penting untuk penjualan baru, tetapi masa depannya masih jauh dari jaminan. Langkah seperti VW untuk mengintegrasikannya dengan penjualan online yang lebih terpusat hanya akan menjadi langkah pertama dari banyak orang ke arah itu.