Mobil-Mobil Tuner Paling Populer di Dunia Saat Ini

Mobil-Mobil Tuner Paling Populer di Dunia Saat Ini

Mobil-Mobil Tuner Paling Populer di Dunia Saat Ini – Istilah tuner sering kali dikaitkan dengan mobil JDM, dan untuk alasan yang bagus. Kebanyakan tuner berasal dari era keemasan JDM, tahun 90-an. Selama periode ini, dan hingga tahun 2005, Jepang mengalami ledakan ekonomi, dan mobil yang diproduksi di negara itu harus tunduk pada perjanjian tanpa persaingan yang disebut perjanjian Tuan-Tuan. Ini berarti bahwa produsen mobil harus mencari cara untuk membuat mobil mereka sekompetitif mungkin tanpa melebihi 276 tenaga kuda. Jadi tentu saja, produsen berusaha untuk membuat mobil mereka lebih terjangkau dengan mesin yang lebih kuat dan lebih kompeten dari yang seharusnya, dengan mudah diubah untuk menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar.

1. Toyota Supra MKIV

Mobil-Mobil Tuner Paling Populer di Dunia Saat Ini

Serupa dengan RX-7, MKIV Supra adalah mobil yang selalu ingin dimiliki oleh setiap penggila mobil sejati dan mobil yang didambakan untuk kembali. Dari awal 90-an hingga hari ini, Supra tidak kehilangan statusnya sebagai salah satu mobil tuner paling legendaris dan diinginkan di planet ini. Sebagian besar ketenarannya terletak pada mesin 2JZ yang sangat merdu yang menghiasi bagian bawah kap MKIV. http://sbobetslot.sg-host.com/

2. MAZDA RX-7

Legendaris sebuah julukan bahwa hanya beberapa mobil dalam daftar ini yang layak diberi label, dan RX-7 1992 pasti salah satunya. Ini bisa dibilang penggunaan terbaik dari mesin rotari Wankel di semua mobil yang ada dan menggabungkan kekuatan dan kinerja yang mendebarkan dengan desain estetika yang abadi.

Sejak debutnya pada tahun 1992, RX-7 telah mengumpulkan penggemar otomotif berikut dan penampilan TV seperti di Fast and Furious. Saat ini, RX-7 sangat jarang ditemukan dalam kondisi baik dan cenderung memiliki harga stiker yang tinggi untuk mendukungnya.

3. Nissan Skyline GT-R

Meskipun direkayasa ulang menjadi GT-R modern, Anda pasti tidak dapat menyangkal Skyline klasik tahun 90-an sebagai tempat yang tepat di antara tuner JDM terbesar dan paling ikonik di luar sana. Baik Anda memilih R32, R33, atau R34, Anda tidak akan salah memilih Skyline. Masing-masing dibuat untuk olahraga motor, dengan mesin Jepang yang mudah diatur sesuai dengan persetujuan Tuan-tuan, perjanjian tanpa kontes antara pabrikan mobil Jepang untuk tidak memproduksi mobil melebihi 276 tenaga kuda.

Mudah disetel, dengan penggerak empat roda dan suspensi terbaik, Skyline adalah salah satu tuner JDM paling populer dan paling ikonik, menghasilkan banyak penampilan video game film dan autosport.

4. Mitsubishi Lancer Evolution

Mobil-Mobil Tuner Paling Populer di Dunia Saat Ini

Ketika Mitsubishi mengeluarkan Lancer Evolution pertama pada Oktober 1992, Mitsubishi berhasil menciptakan mobil yang pada akhirnya akan mengungguli Subaru. Dua puluh lima tahun dan empat kejuaraan reli dunia berturut-turut kemudian, Mitsubishi Lancer Evo dianggap sebagai salah satu sedan sport paling ikonik hingga saat ini. Mesin 4G63 legendaris yang menjalankan versi pertama pada tahun 1992 terbukti dibuat dengan sangat baik sehingga peningkatannya digunakan hingga generasi ke-9 Lancer Evolution. Versi 1992 sudah menampilkan mesin 244-tenaga kuda yang mengesankan yang terhubung ke penggerak empat roda, dan itu hanya menjadi lebih baik dari sana.

Berbeda dengan mesin 2.5L Subaru WRX STI, Lancer berhasil mempertahankan motor 2.0L aslinya yang entah bagaimana masih menghasilkan tenaga yang sedikit lebih besar daripada rekannya. Lancer Evolution juga menawarkan desain yang menarik dan, meskipun berada di segmen sedan sport yang sama, pengalaman berkendara yang sangat berbeda dari STI. Hal ini menyebabkan persaingan yang berkelanjutan antara Mitsubishi dan Subaru dan mengakibatkan perbedaan pendapat para penggemar tentang mobil mana yang benar-benar lebih baik. Sayangnya, Evolution dihentikan pada tahun 2015 dengan Edisi Final Lancer Evolution X diproduksi sebagai pengiriman ke sedan sport ikonik.

5. SUBARU WRX STI

Sebagai salah satu tuner dan sedan sport yang paling dikenal di pasaran, STI tidak perlu diperkenalkan lagi. Sejak Colin McRae meraih kemenangan di belakang kemudi WRX STi 1994, para tuner menjadi gila tentang mobil-mobil ini. Bahkan di tahun 90-an, WRX mengemas mesin 250 tenaga kuda yang terhubung ke sistem penggerak semua roda. Sejak itu, STI hanya menjadi lebih baik dengan setiap iterasi. WRX STi terbaru menawarkan kemudi yang disempurnakan dan output daya tertinggi, 308 tenaga kuda langsung dari pabrik.

6. NISSAN 240SX

Diperkenalkan ke Pasar Amerika pada tahun 1988, 240SX menjadi sukses instan dan pilihan mobil JDM favorit untuk ceruk motorsport yang berkembang pesat yang disebut drifting. Selama lebih dari 30 tahun, mobil ini telah tertanam di benak para penggemar otomotif sebagai salah satu tuner orisinal dan terhebat di luar sana.

240SX berasal dari pabrik yang ringan, menampilkan powertrain penggerak roda belakang, dengan rasio keseimbangan sempurna untuk drifting. Dengan beberapa penyesuaian, mobil JDM yang sudah menarik menjadi tuner mendebarkan yang ideal untuk drifting. Inilah sebabnya, selama bertahun-tahun, biaya untuk memperoleh salah satu dari ini melonjak secara signifikan, sering disebut sebagai “drift tax”.

7. VOLKSWAGEN GOLF

Jika Anda adalah orang yang tinggal di Eropa, golf mungkin menjadi definisi Anda tentang mobil tuner. Ini menjadi pilihan utama untuk mobil tuner yang cepat, gesit, dan kompak yang terlihat bagus dan mengemudi lebih baik. Ini adalah gambar yang telah disimpan melalui semua tujuh iterasi yang sukses.

Memilih versi GTI akan memberi Anda lebih banyak kekuatan dan fitur kinerja langsung dari pabrik, sedangkan versi R adalah rajanya. Apa yang membuatnya berbeda dari kebanyakan mobil dalam daftar ini adalah warisan Jermannya. Ini berarti, untuk sportster kompak, Golf memiliki interior yang lebih ramah pengguna dan kelas atas (tergantung pada trim), dan menawarkan pengendaraan yang nyaman.