Mobil-Mobil Tertua di Dunia Yang Pernah Dirancang

Mobil-Mobil Tertua di Dunia Yang Pernah Dirancang

Mobil-Mobil Tertua di Dunia Yang Pernah Dirancang – Walaupun banyak orang yang berpikir bahwa mobil Model T Henry Ford adalah salah satu yang tertua di dunia, ada beberapa mobil awal yang mendahului mobil Ford lebih dari 100 tahun. Mobil paling awal ditenagai oleh uap, berat, lambat, dan dirancang untuk menampung sangat sedikit penumpang. Mobil-mobil awal ini seringkali harus dioperasikan oleh lebih dari satu orang dan menghabiskan banyak bahan bakar. Banyak dari mobil pertama ini mempunyai fitur inovatif yang akan mempengaruhi desain mobil modern.

1. Cugnot Fardier

Tahun: 1770

Mobil-Mobil Tertua di Dunia Yang Pernah Dirancang

Pada 1770, penemu Prancis Nicolas-Joseph Cugnot merancang dan membangun kereta self-propelled pertama. Setahun sebelum fardier vapeur (steam dray) ukuran penuh dibangun, Cugnot membuat prototipe kecil pada tahun 1769. sbobet88

Mobil itu dibuat untuk militer Prancis dan dirancang untuk membawa empat ton dan menempuh dua jarak (7,8 km atau 4,8 mil) dalam satu jam, yang tidak pernah benar-benar dicapai oleh mobil.

Kendaraan itu tidak terlalu berhasil dan proyek itu akhirnya ditinggalkan. Pada tahun 1800, mobil itu dibawa ke Conservatoire National des Arts et Métiers di Paris, di mana masih dipajang sampai sekarang.

2. London Steam Carriage

Tahun: 1803

Kereta Uap London dibangun oleh Richard Trevithick pada tahun 1803 dan dianggap sebagai kendaraan pengangkut penumpang self-propelled pertama. Meskipun kendaraan bertenaga uap Cugnot mendahului Trevithick, mobil Cugnot dirancang untuk mengangkut artileri, bukan penumpang. Trevithick telah membangun kereta uap eksperimental pertamanya pada tahun 1801, yang dijuluki “Iblis Puffing”, dan mengendarainya ke atas bukit di Camborne, Cornwall.

Trevithick mengendarai kereta uap 1803 melalui London sekitar 10 mil dengan kecepatan 4 – 9 mil per jam (6,4 – 14,5 km/jam). Sayangnya, kendaraan itu segera hancur dalam kebakaran, tetapi gambar asli yang diajukan dengan paten telah bertahan.

3. Hancock Omnibus

Tahun: 1832

Omnibus uap Enterprise ditemukan oleh Walter Hancock sekitar tahun 1832, itu adalah mobil bertenaga uap pertama yang diproduksi secara komersial di dunia. Bus penumpang dibangun untuk London and Paddington Steam Carriage Company dan pada April 1833, bus ini memulai layanan reguler antara London Wall dan Paddington melalui Islington, menjadikannya layanan kereta uap pertama di dunia.

Enterprise membutuhkan tiga orang untuk mengoperasikannya: pengemudi duduk di depan untuk menyetir melalui roda kemudi, bukan kemudi seperti kendaraan awal lainnya; operator kedua bertanggung jawab untuk menjaga ketinggian air boiler dan memilih gigi mundur bila diperlukan, dan operator ketiga berdiri di platform belakang dan mempertahankan api dan pemutusan. Tidak diketahui bagaimana ketiga operator berkomunikasi agar bus tetap berjalan.

4. Grenville Steam Carriage

Tahun: 1875

Mobil-Mobil Tertua di Dunia Yang Pernah Dirancang

Kereta Uap Grenville adalah kendaraan penumpang bertenaga uap tertua yang masih berfungsi sampai sekarang. Mobil itu dibangun pada tahun 1875 oleh Robert Neville Grenville, yang kemudian menjadi Chief Mechanical Engineer di Great Western Railway. Kereta dibangun untuk menampung tujuh penumpang: pengemudi, pengemudi, pemadam kebakaran, dan empat penumpang.

Setelah Grenville meninggal pada tahun 1936, keluarganya meminjamkan mobil tersebut ke John Allen & Sons Ltd. dari Cowley, Oxford, yang merombak total kendaraan tersebut dan pada tahun 1946, ia mengambil bagian dalam London Jubilee Cavalcade di Regent’s Park. Mobil itu saat ini dipajang di Museum Motor Nasional Inggris di Beaulieu, yang percaya bahwa mobil itu masih dalam kondisi kerja.

5. La Marquise

Tahun: 1884

La Marquise dibangun pada tahun 1884 oleh seorang Prancis bernama De Dion-Bouton et Trepardoux, yang dinamai ibunya. Meskipun entri sebelumnya dalam daftar ini juga diyakini sebagai kendaraan lari tertua, pada tahun 2011 La Marquise dinyatakan sebagai mobil lari tertua di dunia, pada tahun yang sama, mobil itu dijual di lelang seharga $ 4,6 juta.

Daftar lelang mengatakan bahwa mobil itu dapat mencapai kecepatan tertinggi 38 mil per jam (61 kilometer per jam) dan hanya dimiliki oleh empat orang sejak 1884. Banyak orang percaya bahwa La Marquise adalah mobil balap pertama sebagai Count Dion mengendarai mobil dalam sebuah pameran pada tahun 1887, meskipun tidak ada mobil lain yang muncul untuk balapan.

6. Benz Patent-Motorwagen

Tahun: 1886

Meskipun beberapa kendaraan lain mendahului Benz Patent-Motorwagen, itu sering dianggap sebagai mobil resmi pertama di dunia, karena merupakan kendaraan pertama yang dirancang untuk didorong oleh mesin pembakaran internal. Mobil itu dibangun pada tahun 1885 oleh Karl Benz tetapi dia tidak menerima paten sampai akhir tahun 1886 – Benz telah meluncurkan mobil tersebut ke publik musim panas itu di Mannheim, Jerman.

Benz pertama kali berhasil mengembangkan mesin piston dua langkah bertenaga bensin pada tahun 1873 dan menghabiskan dekade berikutnya mengembangkan kendaraan bermotor sambil mempertahankan karirnya sebagai perancang dan produsen mesin stasioner dan bagian terkaitnya. Antara 1886 – 1893, Benz memproduksi sekitar 25 Patent-Motorwagens.

7. Daimler-Maybach Stahlradwagen

Tahun: 1889

Stahlradwagen (mobil beroda baja) dibuat oleh Gottlieb Daimler dengan bantuan mitra bisnis seumur hidupnya Wilhelm Maybach pada tahun 1889. Ini adalah mobil resmi pertama mereka yang tidak melibatkan mengadaptasi kereta kuda dengan mesin mereka. Pada tahun 1886, Daimler dan Maybach menempatkan mesin mereka di kereta pos, tetapi ini tidak dianggap sebagai mobil karena mereka mengadaptasi kereta kuda dari pabrikan lain.

Meskipun Daimler dan Maybach tidak dapat memproduksi mobil baru mereka di Jerman, mobil tersebut dilisensikan untuk dibangun di Prancis, dan mereka memulai debut Stahlradwagen di Pameran Paris pada Oktober 1889. Tahun berikutnya Daimler dan Maybach mendirikan Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) untuk menjual mesin mereka, dan mereka menjual mobil pertama mereka pada tahun 1892.